false

Spring Airlines 9C8771

已降落

Guangzhou

Phuket

3h 3m

3,532km / 2,180mi
(Direct: 2,334km, +33%)

03. May 2024

出发

05:54 CST

21:54 UTC

0 分钟

航站楼: 1 登机口: J,K

到达

07:57 UTC+07

00:57 UTC
08:00

-2 分钟

航站楼: 2 登机口: T1

Airbus A320 Neo

Powered by adsbexhange.com

海拔高度

ft

速度

kts

航迹

°

航空公司

Spring Airlines
9C / CQH

频率

不定期/新航线

距离

2,334km

航班/周

6

准点

64%

二氧化碳排放

经济舱 504kg

申请赔偿

航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。

9C8771航班飞行多久？: 此航班飞行距离为2,334 km (1,441 mi.)，平均飞行时间为3小时4分钟
9C8771多久飞一次？: 航班9C8771不定期执飞或时刻表有变化
Guangzhou和Phuket之间有多少航班？: 从Guangzhou到Phuket的航线由2家航空公司执飞，每周6个航班。每周运力为3,297
航班9C8771多久延误一次？: 平均来说，60%的航班会延误。平均延误时间为51分钟
哪些航空公司执飞这条航线？: 这条航线由以下航空公司执飞： China Southern Airlines , Spring Airlines
如果9C8771延误或取消，我能获得赔偿吗？: 航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。
查看赔偿

历史航班

已降落

31. May 21:55 CST
1 天前
延误8分钟

01:00 UTC+07
1 天前
准点

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-325C

已降落

08. May 21:55 CST
24 天前
延误19分钟

01:00 UTC+07
24 天前
延误17分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-325C

已降落

06. May 21:55 CST
26 天前
延误1小时50分钟

01:00 UTC+07
26 天前
延误1小时58分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-328U

已降落

03. May 21:55 CST
29 天前
延误20分钟

01:00 UTC+07
29 天前
延误20分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-32E3

已降落

01. May 21:55 CST
1 月前
延误3分钟

01:00 UTC+07
1 月前
延误7分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-308V

历史航班

2025: June
1 航班; May
4 航班; April
13 航班; March
5 航班; February
23 航班; January
31 航班
2024: December
20 航班; November
14 航班; October
23 航班; September
30 航班; August
29 航班; July
31 航班; June
30 航班; May
31 航班; April
30 航班; March
4 航班
2023: August
25 航班; July
25 航班
2020: October
10 航班; September
13 航班; August
12 航班; March
21 航班; February
14 航班; January
13 航班
2019: December
14 航班; November
13 航班; October
13 航班; September
13 航班; August
13 航班; July
13 航班; June
13 航班; May
13 航班; April
13 航班; March
1 航班
2018: October
11 航班; September
12 航班; August
13 航班; July
14 航班; June
14 航班; May
13 航班; April
13 航班; March
3 航班
2017: October
16 航班; September
4 航班

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.