false

Spring Airlines 9C6617

已降落

Shanghai

Lijiang

3h 49m

2,155km / 1,330mi

23. Dec 2020

出发

15:06 CST

07:06 UTC
14:55

+11 分钟

航站楼: 2 登机口: H166

到达

18:56 CST

10:56 UTC

+1 分钟

Airbus A320 Neo

航空公司

Spring Airlines
9C / CQH

频率

不定期/新航线

距离

2,155km

航班/周

36

准点

81%

二氧化碳排放

经济舱 492kg

申请赔偿

航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。

9C6617航班飞行多久？: 此航班飞行距离为2,155 km (1,331 mi.)，平均飞行时间为3小时55分钟
9C6617多久飞一次？: 航班9C6617不定期执飞或时刻表有变化
Shanghai和Lijiang之间有多少航班？: 从Shanghai到Lijiang的航线由4家航空公司执飞，每周36个航班。每周运力为26,368
航班9C6617多久延误一次？: 平均来说，19%的航班会延误。平均延误时间为101分钟
哪些航空公司执飞这条航线？: 这条航线由以下航空公司执飞： Capital Airlines , China Eastern Airlines , Juneyao Airlines , Spring Airlines
如果9C6617延误或取消，我能获得赔偿吗？: 航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。
查看赔偿

历史航班

已计划

09:00 CST
23 小时内

12:55 CST
1 天内

Spring Airlines

已降落

09:00 CST
1 天前
延误29分钟

12:55 CST
20 小时前
提前11分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-30CN

已降落

09:00 CST
3 天前
延误18分钟

12:55 CST
2 天前
提前9分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-327J

已降落

09:00 CST
4 天前
延误19分钟

12:55 CST
3 天前
提前10分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-32D6

已降落

09:00 CST
6 天前
延误28分钟

12:55 CST
5 天前
延误3分钟

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-32AX

历史航班

2025: May
19 航班; April
28 航班; March
31 航班; February
28 航班; January
31 航班
2024: December
31 航班; November
30 航班; October
31 航班; September
30 航班; August
31 航班; July
29 航班; June
29 航班; May
31 航班; April
30 航班; March
31 航班; February
29 航班; January
30 航班
2023: December
31 航班; November
30 航班; October
31 航班; September
31 航班; August
32 航班; July
32 航班; June
30 航班; May
31 航班; April
30 航班; March
31 航班; February
28 航班; January
31 航班
2022: December
30 航班; November
29 航班; October
31 航班; September
30 航班; August
31 航班; July
34 航班; March
14 航班; February
20 航班; January
29 航班
2021: December
29 航班; November
30 航班; October
31 航班; September
29 航班; August
28 航班; July
31 航班; June
30 航班; May
31 航班; April
30 航班; March
31 航班; February
25 航班; January
30 航班
2020: December
31 航班; November
30 航班; October
7 航班

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.