false

Spring Airlines 9C8889

已降落

Shanghai

Takamatsu

1h 49m

1,320km / 814mi
(Direct: 1,193km, +9%)

16. Jan 2025

出发

09:06 CST

01:06 UTC
08:55

+11 分钟

航站楼: 2 登机口: J19

到达

11:55 JST

02:55 UTC
12:00

-4 分钟

Airbus A320 Neo

Powered by adsbexhange.com

海拔高度

ft

速度

kts

航迹

°

航空公司

Spring Airlines
9C / CQH

频率

4每周x次

距离

1,193km

航班/周

4

准点

70%

二氧化碳排放

经济舱 137kg

申请赔偿

航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。

9C8889航班飞行多久？: 此航班飞行距离为1,193 km (736 mi.)，平均飞行时间为2小时15分钟
9C8889多久飞一次？: 航班9C8889每周多次执飞。目前执飞日期为Sunday, Tuesday, Thursday, Friday
Shanghai和Takamatsu之间有多少航班？: 从Shanghai到Takamatsu的航线由1家航空公司执飞，每周4个航班。每周运力为3,032
航班9C8889多久延误一次？: 平均来说，27%的航班会延误。平均延误时间为340分钟
哪些航空公司执飞这条航线？: 这条航线由以下航空公司执飞： Spring Airlines
如果9C8889延误或取消，我能获得赔偿吗？: 航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。
查看赔偿

历史航班

已降落

00:45 CST
18 小时前
延误2小时18分钟

03:00 JST
16 小时前
延误1小时43分钟

Spring Airlines

Airbus A320 B-6970

已降落

00:45 CST
2 天前
延误23小时53分钟

03:00 JST
2 天前
延误23小时16分钟

Spring Airlines

Airbus A320 B-6708

已降落

00:45 CST
4 天前
延误29分钟

03:00 JST
4 天前
准点

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-324F

已降落

00:45 CST
5 天前
延误12分钟

03:00 JST
5 天前
提前14分钟

Spring Airlines

Airbus A320 B-8327

已降落

00:45 CST
7 天前
延误24分钟

03:00 JST
7 天前
提前5分钟

Spring Airlines

Airbus A320 B-6931

历史航班

2025: June
2 航班; May
18 航班; April
17 航班; March
18 航班; February
16 航班; January
17 航班
2024: December
18 航班; November
17 航班; October
18 航班; September
17 航班; August
17 航班; July
17 航班; June
15 航班; May
13 航班; April
13 航班
2023: October
5 航班; September
2 航班
2020: February
11 航班; January
22 航班
2019: December
23 航班; November
21 航班; October
22 航班; September
22 航班; August
23 航班; July
22 航班; June
21 航班; May
22 航班; April
21 航班; March
22 航班; February
20 航班; January
21 航班
2018: December
22 航班; November
22 航班; October
22 航班; September
18 航班; August
21 航班; July
23 航班; June
21 航班; May
22 航班; April
22 航班; March
24 航班; February
20 航班; January
22 航班
2017: December
22 航班; November
21 航班; October
29 航班; September
6 航班

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.