Spring Airlines 9C8702

Wylądował

Guiyang

Ningbo

1h 55m

1,483km / 915mi

04. lis 2020

WYLOT

18:35 CST

10:35 UTC

0 minuty

TERMINAL: T1 BRAMKA: 108

PRZYLOT

20:30 CST

12:30 UTC
20:50

-19 minuty

TERMINAL: T2 BRAMKA: T2

LINIA LOTNICZA

Spring Airlines
9C / CQH

CZĘSTOŚĆ

4x tygodniowo

DYSTANS

1,483km

LOTY/TYDZIEŃ

53

PUNKTUALNOŚĆ

71%

EMISJE CO2

Ekonomiczna 392kg

SPRAWDŹ ODSZKODOWANIE

Niestety, podróże lotnicze nie zawsze przebiegają tak płynnie i bezproblemowo jak byśmy chcieli. Jeżeli w ciągu ostatnich trzech lat Twój lot był w jakikolwiek sposób zakłócony, masz prawo do odszkodowania w wysokości nawet do 600 €.

SPRAWDŹ ODSZKODOWANIE

Jak długi jest lot 9C8702?: Lot ma dystans 1,483 km (916 mi.), a średni czas przelotu wynosi 2h 24m.
Jak często lata 9C8702?: Lot 9C8702 jest obsługiwany wiele razy w tygodniu. Obecnie odbywa się on w dniu Wtorek, Czwartek, Piątek, Niedziela.
Ile lotów operuje między Guiyang a Ningbo?: Trasa z Guiyang do Ningbo jest obsługiwana przez 9 linii lotniczych z 53 lotami tygodniowo. Jej tygodniowa zdolność przewozowa wynosi 40,939.
Jak często lot 9C8702 jest opóźniony?: Średnio, 25% wszystkich lotów jest opóźnionych. Średnie opóźnienie wynosi 102 minut.
Jakie linie lotnicze latają na tej trasie?: Ta trasa jest latana przez: 9 Air , Lucky Air , China Southern Airlines , Colorful Guizhou Airlines , Spring Airlines , Air Changan , Chengdu Airlines , China Eastern Airlines , China West Air
Jeśli 9C8702 był opóźniony lub odwołany, czy mogę otrzymać odszkodowanie?: Niestety, podróże lotnicze nie zawsze przebiegają tak płynnie i bezproblemowo jak byśmy chcieli. Jeżeli w ciągu ostatnich trzech lat Twój lot był w jakikolwiek sposób zakłócony, masz prawo do odszkodowania w wysokości nawet do 600 €.
Sprawdź odszkodowanie

POPRZEDNIE LOTY

Na Czas

06:20 CST
w 4 godziny
na czas

08:45 CST
w 7 godziny
na czas

Spring Airlines

Wylądował

12:20 CST
13 godziny temu
2 h 23 min po czasie

14:40 CST
11 godziny temu
1 h 46 min po czasie

Spring Airlines

Airbus A320 B-1839

Wylądował

06:20 CST
1 dni temu
na czas

08:45 CST
1 dni temu
11 min przed czasem

Spring Airlines

Airbus A320 Neo B-32HJ

Wylądował

14:15 CST
2 dni temu
na czas

16:40 CST
2 dni temu
38 min przed czasem

Spring Airlines

Airbus A320 B-1670

Wylądował

14:15 CST
3 dni temu
15 min po czasie

16:40 CST
3 dni temu
7 min przed czasem

Spring Airlines

Airbus A320 B-1839

HISTORYCZNE LOTY

2025: Czerwiec
1 Loty; Maj
31 Loty; Kwiecień
30 Loty; Marzec
21 Loty; Luty
24 Loty; Styczeń
26 Loty
2024: Grudzień
18 Loty; Listopad
17 Loty; Październik
17 Loty; Wrzesień
14 Loty; Sierpień
17 Loty; Lipiec
18 Loty; Czerwiec
18 Loty; Maj
16 Loty; Kwiecień
17 Loty; Marzec
31 Loty; Luty
28 Loty; Styczeń
29 Loty
2023: Grudzień
22 Loty; Listopad
19 Loty; Październik
12 Loty; Wrzesień
15 Loty; Sierpień
17 Loty; Lipiec
19 Loty; Czerwiec
12 Loty; Maj
17 Loty; Kwiecień
18 Loty; Marzec
24 Loty; Luty
24 Loty; Styczeń
28 Loty
2022: Grudzień
30 Loty; Listopad
30 Loty; Październik
11 Loty; Wrzesień
5 Loty; Sierpień
14 Loty; Lipiec
13 Loty; Czerwiec
13 Loty; Maj
13 Loty; Kwiecień
13 Loty; Marzec
25 Loty; Luty
24 Loty; Styczeń
26 Loty
2021: Grudzień
27 Loty; Listopad
26 Loty; Październik
13 Loty; Wrzesień
13 Loty; Sierpień
13 Loty; Lipiec
13 Loty; Czerwiec
13 Loty; Maj
16 Loty; Kwiecień
12 Loty; Marzec
26 Loty; Luty
23 Loty; Styczeń
26 Loty
2020: Grudzień
27 Loty; Listopad
25 Loty; Październik
16 Loty; Wrzesień
13 Loty; Sierpień
14 Loty; Lipiec
13 Loty; Czerwiec
23 Loty; Maj
13 Loty; Kwiecień
17 Loty; Marzec
25 Loty; Luty
13 Loty; Styczeń
14 Loty
2019: Grudzień
13 Loty; Listopad
13 Loty; Październik
13 Loty; Wrzesień
13 Loty; Sierpień
15 Loty; Lipiec
14 Loty; Czerwiec
13 Loty; Maj
13 Loty; Kwiecień
13 Loty; Marzec
13 Loty; Luty
12 Loty; Styczeń
12 Loty
2018: Grudzień
11 Loty; Listopad
13 Loty; Październik
10 Loty; Wrzesień
11 Loty; Sierpień
13 Loty; Lipiec
14 Loty; Czerwiec
13 Loty; Maj
11 Loty; Kwiecień
13 Loty; Marzec
13 Loty; Luty
12 Loty; Styczeń
14 Loty
2017: Grudzień
13 Loty; Listopad
14 Loty; Październik
16 Loty; Wrzesień
4 Loty

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.