Scoot TR898

Wylądował

Singapore

Taipei

3h 54m

3,224km / 1,990mi

01. mar 2024

WYLOT

01:55 UTC+08

17:55 UTC
01:00

+55 minuty

TERMINAL: 1 BRAMKA: D46

PRZYLOT

05:49 CST

21:49 UTC
05:35

+14 minuty

TERMINAL: 1 BRAMKA: B5

Boeing B787-900

Powered by adsbexhange.com

Wysokość

ft

Prędkość

kts

Ścieżka

°

LINIA LOTNICZA

CZĘSTOŚĆ

nieregularne/nowe

DYSTANS

3,224km

LOTY/TYDZIEŃ

52

PUNKTUALNOŚĆ

70%

EMISJE CO2

Ekonomiczna 688kg

Biznes 1,408kg

SPRAWDŹ ODSZKODOWANIE

Niestety, podróże lotnicze nie zawsze przebiegają tak płynnie i bezproblemowo jak byśmy chcieli. Jeżeli w ciągu ostatnich trzech lat Twój lot był w jakikolwiek sposób zakłócony, masz prawo do odszkodowania w wysokości nawet do 600 €.

SPRAWDŹ ODSZKODOWANIE

Jak długi jest lot TR898?: Lot ma dystans 3,224 km (1,991 mi.), a średni czas przelotu wynosi 4h 34m.
Jak często lata TR898?: Lot TR898 jest obsługiwany rzadko lub ze zmiennym rozkładem.
Ile lotów operuje między Singapore a Taipei?: Trasa z Singapore do Taipei jest obsługiwana przez 4 linii lotniczych z 52 lotami tygodniowo. Jej tygodniowa zdolność przewozowa wynosi 61,303.
Jak często lot TR898 jest opóźniony?: Średnio, 13% wszystkich lotów jest opóźnionych. Średnie opóźnienie wynosi 108 minut.
Jakie linie lotnicze latają na tej trasie?: Ta trasa jest latana przez: China Airlines , EVA Airways , Singapore Airlines , Starlux Airlines
Jeśli TR898 był opóźniony lub odwołany, czy mogę otrzymać odszkodowanie?: Niestety, podróże lotnicze nie zawsze przebiegają tak płynnie i bezproblemowo jak byśmy chcieli. Jeżeli w ciągu ostatnich trzech lat Twój lot był w jakikolwiek sposób zakłócony, masz prawo do odszkodowania w wysokości nawet do 600 €.
Sprawdź odszkodowanie

POPRZEDNIE LOTY

Wylądował

28. mar 22:40 CST
2 miesiące temu
20 min po czasie

01:45 JST
2 miesiące temu
19 min przed czasem

Scoot

Boeing B787-900 9V-OJI

Wylądował

27. mar 22:40 CST
2 miesiące temu
17 min po czasie

01:45 JST
2 miesiące temu
15 min przed czasem

Scoot

Boeing B787-900 9V-OJC

Wylądował

26. mar 22:40 CST
2 miesiące temu
10 min po czasie

01:45 JST
2 miesiące temu
12 min przed czasem

Scoot

Boeing B787-900 9V-OJI

Wylądował

25. mar 22:40 CST
2 miesiące temu
4 min po czasie

01:45 JST
2 miesiące temu
32 min przed czasem

Scoot

Boeing B787-900 9V-OJC

Wylądował

24. mar 22:40 CST
2 miesiące temu
22 min po czasie

01:45 JST
2 miesiące temu
14 min przed czasem

Scoot

Boeing B787-900 9V-OJC

DZIELI KOD

Ten lot jest operowany przez Scoot z numerem lotu TR898. Bilety są sprzedawane jako:

Singapore Airlines SQ8524

HISTORYCZNE LOTY

2025: Marzec
42 Loty; Luty
56 Loty; Styczeń
62 Loty
2024: Grudzień
62 Loty; Listopad
60 Loty; Październik
62 Loty; Wrzesień
59 Loty; Sierpień
62 Loty; Lipiec
60 Loty; Czerwiec
60 Loty; Maj
61 Loty; Kwiecień
60 Loty; Marzec
61 Loty; Luty
56 Loty; Styczeń
62 Loty
2023: Grudzień
62 Loty; Listopad
60 Loty; Październik
62 Loty; Wrzesień
60 Loty; Sierpień
62 Loty; Lipiec
62 Loty; Czerwiec
60 Loty; Maj
62 Loty; Kwiecień
60 Loty; Marzec
62 Loty; Luty
56 Loty; Styczeń
62 Loty
2022: Grudzień
61 Loty; Listopad
60 Loty; Październik
35 Loty; Wrzesień
33 Loty; Sierpień
35 Loty; Lipiec
34 Loty; Czerwiec
34 Loty; Maj
36 Loty; Kwiecień
34 Loty; Marzec
36 Loty; Luty
32 Loty; Styczeń
36 Loty
2021: Grudzień
34 Loty; Listopad
36 Loty; Październik
34 Loty; Wrzesień
34 Loty; Sierpień
36 Loty; Lipiec
36 Loty; Czerwiec
8 Loty; Maj
10 Loty; Kwiecień
18 Loty; Marzec
18 Loty; Luty
18 Loty; Styczeń
21 Loty
2020: Grudzień
22 Loty; Listopad
8 Loty; Październik
2 Loty; Maj
1 Loty; Marzec
39 Loty; Luty
56 Loty; Styczeń
60 Loty
2019: Grudzień
62 Loty; Listopad
60 Loty; Październik
60 Loty; Wrzesień
60 Loty; Sierpień
62 Loty; Lipiec
62 Loty; Czerwiec
60 Loty; Maj
62 Loty; Kwiecień
59 Loty; Marzec
62 Loty; Luty
56 Loty; Styczeń
62 Loty
2018: Grudzień
62 Loty; Listopad
60 Loty; Październik
61 Loty; Wrzesień
60 Loty; Sierpień
62 Loty; Lipiec
61 Loty; Czerwiec
60 Loty; Maj
62 Loty; Kwiecień
60 Loty; Marzec
62 Loty; Luty
56 Loty; Styczeń
62 Loty
2017: Grudzień
62 Loty; Listopad
60 Loty; Październik
8 Loty

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.