Spring Airlines 9C8949

Desembarcado

Shanghai

Shenzhen

2h 10m

1,525km / 941mi
(Direct: 1,209km, +20%)

06. abr 2025

PARTIDA

17:09 CST

09:09 UTC
16:40

+29 minutos

TERMINAL: T1 PORTÃO: T16

CHEGADA

19:20 CST

11:20 UTC
19:10

+10 minutos

TERMINAL: T3

Airbus A321 Neo

Powered by adsbexhange.com

Altitude

ft

Velocidade

kts

Faixa

°

COMPANHIA AÉREA

Spring Airlines
9C / CQH

FREQUÊNCIA

diário

DISTÂNCIA

1,209km

VOOS/SEMANA

276

PONTUALIDADE

52%

EMISSÕES DE CO2

Economia 120kg

PEDIDO DE INDENIZAÇÃO

Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.

PEDIDO DE INDENIZAÇÃO

Qual é a duração do voo 9C8949?: O voo tem uma distância de 1,209 km (747 mi.) com um tempo médio de voo de 2 horas e 30 minutos.
Com que frequência o 9C8949 voa?: O voo 9C8949 é operado diariamente.
Quantos voos operam entre Shanghai e Shenzhen?: A rota de Shanghai para Shenzhen é servida por 7 companhia(s) aérea(s) com 276 voos por semana. Sua capacidade semanal é 268,746.
Com que frequência o voo 9C8949 atrasa?: Em média, 71% de todos os voos sofrem atrasos. O atraso médio é de 92 minutos.
Quais companhias aéreas voam nessa rota?: Essa rota é percorrida por: Juneyao Airlines , Shenzhen Airlines , Shanghai Airlines , Spring Airlines , China Eastern Airlines , China Southern Airlines , Xiamen Airlines
Se o 9C8949 atrasou ou foi cancelado, posso receber uma indenização?: Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.
Verificar a compensação

VOOS ANTERIORES

No Horário

08:40 CST
em 166 minutos
no horário

11:10 CST
em 5 horas
1min antecipado

Spring Airlines

Desembarcado

08:40 CST
21 horas atrás
2h 54min atrasado

11:10 CST
18 horas atrás
1h 53min atrasado

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-321G

Desembarcado

08:40 CST
1 dias atrás
17min atrasado

11:10 CST
1 dias atrás
44min antecipado

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-324Y

Desembarcado

08:40 CST
2 dias atrás
8min atrasado

11:10 CST
2 dias atrás
1h 19min atrasado

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-32E2

Desembarcado

08:40 CST
3 dias atrás
1h 51min atrasado

11:10 CST
3 dias atrás
1h 30min atrasado

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-326Q

VÔOS HISTÓRICOS

2025: Junho
1 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
28 Voos; Janeiro
31 Voos
2024: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
30 Voos; Junho
29 Voos; Maio
30 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
29 Voos; Janeiro
31 Voos
2023: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
31 Voos; Junho
30 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
28 Voos; Janeiro
31 Voos
2022: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
33 Voos; Junho
3 Voos; Abril
2 Voos; Março
22 Voos; Fevereiro
26 Voos; Janeiro
30 Voos
2021: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
31 Voos; Junho
30 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
27 Voos; Janeiro
31 Voos
2020: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
31 Voos; Junho
30 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
29 Voos; Janeiro
31 Voos
2019: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
31 Voos; Junho
30 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
28 Voos; Janeiro
31 Voos
2018: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
30 Voos; Julho
31 Voos; Junho
29 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
28 Voos; Janeiro
31 Voos
2017: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
39 Voos; Setembro
9 Voos

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.