Spring Airlines 9C6326

Desembarcado
TAO
Flag for China   Qingdao
KHN
Flag for China   Nanchang
1h 57m
1,269km / 783mi
(Direct: 924km, +27%)
28. jan 2024
PARTIDA
10:18 CST
02:18 UTC
09:55
+23 minutos
TERMINAL: 1 PORTÃO: R
CHEGADA
12:16 CST
04:16 UTC
11:55
+21 minutos
TERMINAL: T2
FREQUÊNCIA
diário
DISTÂNCIA
924km
VOOS/SEMANA
35
PONTUALIDADE
86%
EMISSÕES DE CO2
Economia 272kg
PEDIDO DE INDENIZAÇÃO
Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.
Qual é a duração do voo 9C6326?
O voo tem uma distância de 924 km (570 mi.) com um tempo médio de voo de 1 horas e 55 minutos.
Com que frequência o 9C6326 voa?
O voo 9C6326 é operado diariamente.
Quantos voos operam entre Qingdao e Nanchang?
A rota de Qingdao para Nanchang é servida por 5 companhia(s) aérea(s) com 35 voos por semana. Sua capacidade semanal é 25,841.
Com que frequência o voo 9C6326 atrasa?
Em média, 9% de todos os voos sofrem atrasos. O atraso médio é de 37 minutos.
Quais companhias aéreas voam nessa rota?
Essa rota é percorrida por: China Eastern Airlines , Shandong Airlines , Jiangxi Air , Qingdao Airlines , Spring Airlines
Se o 9C6326 atrasou ou foi cancelado, posso receber uma indenização?
Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.
Verificar a compensação
VOOS ANTERIORES
14:35 CST
136 minutos atrás
1min atrasado
16:30 CST
21 minutos atrás
20min antecipado
14:35 CST
1 dias atrás
7min atrasado
16:30 CST
1 dias atrás
38min antecipado
14:35 CST
2 dias atrás
24min atrasado
16:30 CST
2 dias atrás
14min antecipado
14:35 CST
3 dias atrás
1min antecipado
16:30 CST
3 dias atrás
28min antecipado
14:35 CST
4 dias atrás
8min atrasado
16:30 CST
4 dias atrás
11min antecipado

VÔOS HISTÓRICOS

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.